نئی توانائی والی گاڑیوں کی پاور بیٹری کی موجودہ ضروریات بہت زیادہ ہیں۔ عام کنڈکٹیو کنیکٹر اتنی بڑی مقدار میں کرنٹ اور وولٹیج نہیں لے سکتے جبکہ تانبے کی سلاخیں (کاپر بس بار) مختلف ہوتی ہیں۔ یہ اچھی چالکتا، گرمی کی کھپت، لچکدار ان پٹ اور آؤٹ پٹ، اچھی لچک، ہائی وولٹیج اور ہائی کرنٹ کے ساتھ موافقت کے ساتھ ایک اعلی کرنٹ کنڈکٹیو پروڈکٹ ہیں، اور بیٹری کے ماڈیولز سے اچھی طرح سے جڑے جا سکتے ہیں۔
نئی توانائی والی گاڑیوں کے بیٹری پیک میں تانبے کی سلاخوں کو جوڑنے کے تین اہم طریقے ہیں:
1. لچکدار تانبے کا بس بار کنکشن
نرم تانبے کے بس بار کو کورونا سے بچنے کے لیے فلیٹ اور پتلے تانبے کے ورق کنڈکٹرز کی متعدد تہوں کو اسٹیک کرکے بنایا جاتا ہے، اور بیرونی تہہ کو موصلیت کی تہہ کو ڈھانپنے کے لیے نکالا جاتا ہے۔ ان میں اچھی لچک ہوتی ہے اور درجہ حرارت اور موصلیت کی مختلف ضروریات کو پورا کرنے کے لیے انہیں آسانی سے جھکا اور جوڑا جا سکتا ہے۔ نرم تانبے کا بس بار کنکشن ٹرانسفارمرز، جنریٹر سیٹس، اور دیگر بڑے کنڈکٹیو آلات کے درمیان ایک لچکدار کنکشن ہے، جو بنیادی طور پر پاور بیٹری پیک اور چارجنگ ڈھیروں کے کنڈکٹیو کنکشن کے لیے استعمال ہوتا ہے، اور فی الحال کنکشن کا سب سے زیادہ استعمال ہونے والا طریقہ ہے۔
2. ہارڈ کاپر بس بار کنکشن
عام طور پر ایک کمپیکٹ بیٹری پیک کی جگہ میں کنڈکٹر کے طور پر کام کرتا ہے، ایک لمبا کنڈکٹر جس میں مستطیل یا چیمفرڈ (گول) کراس سیکشن ہوتا ہے، اور موصلیت میں بنیادی طور پر ہیٹ سکڑنے والی نلیاں شامل ہوتی ہیں، مولڈ انجیکشن مولڈنگ، وسرجن مولڈنگ اور دیگر طریقے۔ تانبے کے مواد کے علاوہ، ایلومینیم کی سلاخیں سخت کنکشن کے لیے بھی استعمال کی جا سکتی ہیں، جو کرنٹ کی ترسیل اور سرکٹس میں برقی آلات کو جوڑنے میں کردار ادا کرتی ہیں۔
3. فلیٹ وائر کاپر بس بار کنکشن
انفرادی بیٹری سیلز اور برقی اجزاء جیسے ہائبرڈ الیکٹرک گاڑیاں اور خالص برقی گاڑیاں جوڑنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، بیٹری کنکشن چارج کرنے کے لیے موزوں ہے۔ یہ مین پاور سپلائی اور ڈسٹری بیوشن آلات کے درمیان روایتی بس بار کنکشن کا متبادل ہے۔
انفرادی بیٹری سیلز اور برقی اجزاء جیسے ہائبرڈ الیکٹرک گاڑیاں اور خالص برقی گاڑیاں جوڑنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، بیٹری کنکشن چارج کرنے کے لیے موزوں ہے۔ یہ مین پاور سپلائی اور ڈسٹری بیوشن آلات کے درمیان روایتی بس بار کنکشن کا متبادل ہے۔
نئی انرجی گاڑیوں کے بیٹری ماڈیولز میں تانبے کی سلاخوں کے کنکشن کے طریقہ کار کو تقریباً سمجھنے کے بعد، یہ تانبے کی سلاخوں کے تکنیکی پیرامیٹرز کی گہرائی میں جانے کے قابل ہے:
دیکاپر بسبار لچکدار کنکشننئی انرجی گاڑیوں کی بیٹریوں میں استعمال کیا جاتا ہے، جسے کاپر بس بار ایکسپینشن جوائنٹ بھی کہا جاتا ہے، بنیادی طور پر جوائنٹ پر تناؤ کو کم کرنے اور اس سے بچنے میں ریگولیٹری کردار ادا کرتا ہے۔ پائپ لائن کے تھرمل توسیع اور سکڑاؤ کی وجہ سے ہونے والی نقل مکانی کی تلافی کرکے، یہ محفوظ اور معمول کے کام کو یقینی بناتا ہے، تانبے کے بس بار کو ٹوٹنے سے روکتا ہے، اور اس کا حفاظتی اثر ہوتا ہے۔
کاپر بس بار کو مختلف مواقع کے مطابق دو اقسام میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: بس بار اور سامان کی توسیع، بس بار اور بس بار کی توسیع۔ مشترکہ مواد بنیادی طور پر بس بار کے مواد کی بنیاد پر منتخب کیا جاتا ہے، مثال کے طور پر، ایلومینیم بسبار اور کاپر جوائنٹ کو ایلومینیم تانبے کے توسیعی جوڑوں کے استعمال کی ضرورت ہوتی ہے۔ عام طور پر، تانبا اور ایلومینیم براہ راست تعلقات کے لئے موزوں نہیں ہیں. اگر خاص حالات میں بانڈنگ ضروری ہو تو، ایلومینیم اور کاپر کے درمیان الیکٹرو کیمیکل رد عمل کو روکنے کے لیے تانبے کے بسبار کے جوائنٹ کو گرم ٹن سے ٹریٹ کرنے کی ضرورت ہے، جو مصنوعات کے استعمال کو متاثر کر سکتے ہیں۔
تانبے کا بس بار T2 ریڈ کاپر کنڈکٹر اور پیویسی موصلیت کا استعمال کرتا ہے۔ دیگر تانبے کے مواد کے مقابلے، T2 سرخ تانبے میں کم نجاست ہے اور یہ کم مزاحمت اور اعلی تانبے کے مواد کے ساتھ مصنوعات تیار کرتا ہے۔ روایتی گرمی سکڑنے والی ٹیوب ٹیکنالوجی کے مقابلے میں، پی وی سی موصلیت کا مواد بہتر موصلیت اور دباؤ کے خلاف مزاحمت، طویل سروس کی زندگی، ہموار، خوبصورت، اور زیادہ بناوٹ والی مصنوعات رکھتا ہے۔
YIPU میٹل کاپر بس بار نئے انرجی گاڑیوں کے بیٹری ماڈیولز کے درمیان سیریز کی تنصیب کے لیے بڑے پیمانے پر استعمال کیے جاتے ہیں، جو الیکٹریکل انجینئرنگ کے لیے موزوں ہیں جیسے کہ ہائی اور کم وولٹیج کے آلات، سوئچ کنیکٹس، ڈسٹری بیوشن کا سامان، بس ڈکٹ، اور ہائی کرنٹ الیکٹرولائٹک سمیلٹنگ انجینئرنگ۔ YIPU میٹل کسٹمر کی ضروریات کے مطابق مختلف کاپر بس بار سلوشنز ڈیزائن کر سکتا ہے، بشمول ایکسٹروژن مولڈنگ، وسرجن مولڈنگ، اور گرم پلاسٹک پائپ کی تنصیب۔
