نیو انرجی کاپر انسولیٹڈ بس بار استعمال کرنے کے فوائد یہ ہیں:
نیو انرجی کاپر انسولیٹڈ بس بار کی لاگت روایتی کاپر بس بار سے زیادہ ہے، لیکن اس کی اعلی کارکردگی اور کم دیکھ بھال کے اخراجات کی وجہ سے یہ طویل مدت میں لاگت سے موثر ہے۔ جب انرجی ٹرانسمیشن کے دیگر اختیارات جیسے ایلومینیم اور سٹیل کے مقابلے میں، تانبا زیادہ مہنگا مواد ہے۔ تاہم، چالکتا اور پائیداری کے لحاظ سے تانبے کے استعمال کے فوائد نیو انرجی کاپر انسولیٹڈ بس بار کی زیادہ قیمت کا جواز پیش کرتے ہیں۔
نیو انرجی کاپر انسولیٹڈ بس بار کی عمر عام طور پر 30-40 سال ہوتی ہے، مواد کے معیار اور استعمال کی شرائط پر منحصر ہے۔ بس بار کی عمر بڑھانے کے لیے مناسب تنصیب، دیکھ بھال، اور وقتاً فوقتاً معائنہ ضروری ہے۔
نئی انرجی کاپر انسولیٹڈ بسبار بین الاقوامی معیارات جیسے کہ IEC، UL، اور CE کے مطابق ہے، اور اس نے مختلف جانچ کے اداروں سے حفاظت اور معیار کے لیے سرٹیفیکیشن حاصل کیا ہے۔
نیو انرجی کاپر انسولیٹڈ بس بار ایک قابل اعتماد اور موثر پاور ٹرانسمیشن آپشن ہے جو طویل مدتی لاگت اور توانائی کی بچت فراہم کر سکتا ہے۔ اس کی منفرد خصوصیات اسے توانائی کی نئی ایپلی کیشنز میں استعمال کے لیے موزوں بناتی ہیں اور یہ بھی یقینی بناتی ہیں کہ یہ بین الاقوامی حفاظت اور معیار کے معیارات پر پورا اترتا ہے۔
Zhejiang Yipu Metal Manufacturing Co., Ltd. چین میں نیو انرجی کاپر انسولیٹڈ بسبار کا ایک معروف صنعت کار اور سپلائر ہے۔ ہماری کمپنی کو اس کی اعلیٰ معیار کی مصنوعات اور بہترین کسٹمر سروس کے لیے پہچانا گیا ہے۔ ہماری مصنوعات اور خدمات کے بارے میں مزید جاننے کے لیے، براہ کرم ہماری ویب سائٹ پر جائیں۔https://www.zjyipu.com. پوچھ گچھ اور احکامات کے لیے، براہ کرم ہم سے رابطہ کریں۔penny@yipumetal.com.
1. Li, H., & Zhang, Y. (2018)۔ ہوا سے بجلی پیدا کرنے کے نظام کے لیے کاپر اور ایلومینیم بس بار کا موازنہ۔ جرنل آف فزکس: کانفرنس سیریز، 1065(012090)۔
2. Zhao, L., Wan, Y., Wang, W., Liu, Y., & Zhang, D. (2019)۔ چارجنگ پائل میں تانبے کی بس بار برانچ کنکشن کا ڈیزائن اور نقل۔ جرنل آف فزکس: کانفرنس سیریز، 1351(012047)۔
3. Ye, C., Zhang, L., Feng, H., Zhang, W., Sun, H., & Yu, W. (2018)۔ ہائی پاور ٹرانسمیشن کے لیے ویکیوم انسولیٹڈ کاپر بس بار کی ایک نئی قسم کی ترقی۔ آئی ای ای ای ٹرانزیکشنز آن پلازما سائنس، 46(12)، 4481-4486۔
4. وانگ، ایل، وانگ، ایکس، اور لی، وائی (2020)۔ ایپوکسی رال کاسٹ کاپر بسبار کی موصلیت کی کارکردگی پر تحقیق۔ جرنل آف فزکس: کانفرنس سیریز، 1627(042080)۔
5. یوآن، ایل، فین، ایل، اور شی، وائی (2018)۔ تانبے اور ایلومینیم بسبار کی گرمی کی کھپت کی کارکردگی پر تحقیق۔ جرنل آف فزکس: کانفرنس سیریز، 1093(032076)۔
6. کانگ، ایل، گاو، ایکس، اور وانگ، جی (2020)۔ آرگینک ماری گولڈ ڈائی کے ساتھ ملمع شدہ کاپر بسبار کی ماحولیاتی کارکردگی پر مطالعہ۔ IOP کانفرنس سیریز: مواد سائنس اور انجینئرنگ، 856(032048)۔
7. Xie, K., Wang, Y., Li, Q., Zhou, Y., & Deng, J. (2019)۔ کاپر بسبار کے لیے ایک نئی موصلی کوٹنگ: ترکیب، خصوصیت اور اطلاق۔ جرنل آف فزکس: کانفرنس سیریز، 1161(032051)۔
8. وانگ، جے، وو، ایکس، جیانگ، کیو، اور وانگ، کیو (2020)۔ ایک اعلی تعدد پلس پاور سپلائی پر مبنی تانبے کے بس بار کی زبردستی کولنگ کارکردگی۔ جرنل آف فزکس: کانفرنس سیریز، 1511(032086)۔
9. وانگ، وائی، ژانگ، ایل، لیو، ایکس، اور سن، کے (2021)۔ 10 میگاواٹ فوٹو وولٹک انورٹر میں کاپر بس بار کے لیے کولنگ سسٹم کا ڈیزائن اور نقل۔ جرنل آف فزکس: کانفرنس سیریز، 1925(012080)۔
10. Liu, J., Tang, H., Feng, N., & Chen, S. (2019)۔ CFD کی بنیاد پر سب اسٹیشن میں کاپر بس بار کے درجہ حرارت میں اضافے کا نقلی تجزیہ۔ جرنل آف فزکس: کانفرنس سیریز، 1389(032043)۔